近日有外媒報道稱，梅薩德斯-奔馳位於中國的電池工廠將於今年年底投產，未來主要為奔馳EQC車型提供動力電池。據悉，奔馳中國電池工廠的建設計劃於2017年7月達成，但是戴姆勒與北汽集團簽署合作協議，共同投資50億人民幣為北京-奔馳建立純電動車生產基地與動力電池工廠，一方麵生產奔馳品牌純電動車型，另一方麵也采用國產電芯供應給北汽新能源車型。

        目前，戴姆勒在歐洲、亞洲、北美洲擁有落成或在建的九家電池工廠，包括德國卡門茨的一號和二號電池工廠、德國圖爾克海姆電池工廠、北京電池工廠、美國塔斯卡盧薩電池工廠、泰國電池廠，以及今年1月新增的波蘭電池廠等。

      根據戴姆勒方麵的測算，在其9家電池工廠全部達產並可以滿足自身需求前，企業在動力電池領域的開銷預計為200億歐元。但從長遠考慮，自產動力電池可以為戴姆勒在動力電池領域節省一大筆開銷。

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